Геотекстиль

Хотя геотекстиль — материал относительно новый, во многих областях без него уже невозможно обойтись. Он применяется в строительстве дорог, тротуаров, взлетно-посадочных полос, при прокладке подземных коммуникаций, устройстве дренажных систем. Геотекстиль незаменим в сельском хозяйстве и садоводстве. Практичный, универсальный материал удешевляет строительство и продлевает срок службы конструкций.

Существует несколько видов геотекстиля:

Тканый геотекстиль производится традиционным способом переплетения нитей утка и основы. Регулируя размеры ячеек, можно получить полотно различной плотности. Материал этого типа имеет высокую прочность на растяжение, поэтому обладает хорошими армирующими свойствами. Основная сфера применения тканого геотекстиля — создание и армирование земляных насыпей под различные назначения.

Нетканый геосинтетический материал изготавливается путем механического или термического скрепления полиэфирных или полипропиленовых волокон. В соответствии с этим он подразделяется на иглопробивной и термоскрепленный.

Иглопробивной геотекстиль получают из коротких или непрерывных нитей с помощью пресса с иглами. При прокалывании волокна проникают из одного слоя в другой, образуя плотный материал наподобие войлока. Он обладает отличной фильтрующей способностью — пропускает воду и в поперечном, и в продольном направлении. Поэтому основная область применения геотекстиля этого типа — дренажные системы.

 Термоскрепленный геотекстиль получают путем сплавления волокон при нагреве. Такой способ подходит только для полипропиленовых нитей, поскольку температура плавления полиэфира слишком высока и затраты на производство были бы неоправданны.

Термообработанный геотекстиль очень прочен, но пропускает воду только в одном — поперечном — направлении. Благодаря высоким армирующим свойствам этот вид материала применяется в строительстве и землеустройстве (для укрепления почвы).

Геотекстиль применяется при строительстве и ремонте :

• дорожного полотна, стоянок и автомагистралей;
• разделительных (дренажных) слоев и систем;
• отмосток и фундаментов зданий;
• аэропортов и железных дорог;
• спортивных площадок;
• водоемов, берегов рек;
• инверсионной кровли;
• укрепления склонов;
• дренажных систем;
• садовых и пешеходных дорожек.